作為西安建工綠色建築集團首次進行大體（tǐ）積混凝土澆築，在集團公司（sī）的領導下（xià），大唐西市超高層項目部在澆築前就統籌技術（shù）、安全、生產、人員、材料、商務等團隊進行動員策劃研討會（huì），誓要打（dǎ）造成高質量高品質的超高層項目。

初次涉及180米超（chāo）高層項目，又是綠建集團重（chóng）點項目，集團公司及項（xiàng）目團隊（duì）做了充分準備和應對措施預防，在策劃時麵對層出不（bú）窮難題，一個個（gè）迎刃（rèn）而解。

早晚高峰（fēng）期人流量、車流量大（dà）

本工程位於商業區，地處南二環與桃園南路十字路口，是西安市擁堵路段，早、晚高峰期人流、車流量大，持續時間長，南二環（huán）為市內交通主幹道，也是（shì）商品混凝土運輸的（de）必經道路，存在早晚行車高峰期（此期間不允（yǔn）許罐車（chē）行駛），其中早高峰（fēng） 7：00~9：00，晚高峰 17：00~19:00。在混凝土澆築之前，聯合建設單位與交管部門（mén）協調項（xiàng）目北、西、南側輔道停放商砼運輸車輛，設立“壓車區”，以滿（mǎn）足（zú）現場需求（qiú）。同時，項目派遣交通組協調混凝（níng）土運輸車的行車路線和（hé）行（háng）車時間，在（zài）混凝土澆築的高峰時段來臨之前控製行車高峰時段混凝土的澆築速度，避免混（hún）凝土出現施工冷縫。同（tóng）時，將澆築（zhù）日期調整（zhěng）至周末，以降低高峰期限製。

場地有限，場內運輸車輛存放受限

本次澆築施工，現場部署5台（tái）汽車泵（bèng）+溜槽+1台汽車泵（備用），因施工現場備料（liào）車（chē）輛（liàng）存放少，連續澆築存在斷供風（fēng）險。經多次論證，對於泵車數量和停放部位、澆築順序、場內運行線路、車輛衝洗及應急預案等均做了詳細部署和安排，確保在（zài）連續澆築期間，澆築車輛有序進場，保證混凝土連續供應。

精心部署，統籌安排（pái），做好萬（wàn）全準備

針對此次持久作戰，在集團（tuán）公司領導部署下，抽（chōu）調直屬工程公司60多名（míng）管理人員，安排240多名作業人員，提前編製混凝土澆築人員值班表，設置（zhì）現場（chǎng）總指揮、交通組、生產組、技術質量安全組、後勤保障組。每組（zǔ）進行任務劃分，交通組負責商混（hún）駐場、簽票和交通疏導；生產組負責澆築（zhù）部署、現場安全、現場臨電；技術質量組負責（zé）技術指導、質量檢查、試驗、混凝土抽檢；後勤保障組負責後勤、宣傳（chuán）、接待。采取多方麵、全方位、全過（guò）程（chéng）深度管理（lǐ），明確分工，緊密配合，澆築期間輪崗，確保24小（xiǎo）時管理全覆蓋（gài）。

策劃為先、準備萬全。大唐西市超高層項目大體積混凝土能順利澆築完成，歸根結底還是綠建集團（tuán）在管理體係、管理製度在起作用，讓項目策劃描繪的“畫（huà）”轉變可執行的“圖”，讓每位員工都能執行（háng）到位，讓每位員工都清楚自己（jǐ）的職責，從而實（shí）現預期的目標。

項目簡介

大唐西市超高層項目總投資約62000萬元，總建築（zhù）麵積約12.3萬平方米，建築高度約180.9米，地下4層，地上38層，其中（zhōng）主樓部分建築麵積約為97655.58平方米，裙樓部（bù）分建築（zhù）麵積約為25973.69平方米。項目建設內容包（bāo）含商業、綜合（hé）公樓及其他配套公建項目（mù）。