西安建工綠色建築集團采用國際先進技術，創造性的將鋼與圓（yuán）竹（zhú）組合，打造了世界首例鋼竹混合結構建築體，成就了國際單體竹拱最大的建築——四川（chuān）國際竹（zhú）產品交（jiāo）易中心。

四川國際竹產品交易中心位於（yú）四川省宜賓市，造型別致、體型優美、兼（jiān）具現（xiàn）代氣息和傳統竹建築（zhù）特色（sè），整個建築與自然（rán）融為一體，展現出一種和諧之（zhī）美，恰似一塊翡翠鑲嵌在山水之間。

西建綠建集（jí）團（tuán）針對（duì）項目難點及關鍵點提早介（jiè）入並在整個施工過程中全（quán）程跟進，派遣精於異型結（jié）構、特種結構的精（jīng）兵強將全（quán）力參與設計，領導班子親自帶隊考察圓竹材料，在關鍵點深度（dù）把控，對工程實（shí）施過程中的重（chóng）大技術方案（àn）、關鍵（jiàn）技術難（nán）題（tí）、質量控製標準、科（kē）研課題（tí）及新技術、新工藝、新材料運（yùn）用等提供技術（shù）指導，向技術運用“十八般武藝”，難關發起“進攻（gōng）”，用最生動的建（jiàn）築語言，最精湛的建築工藝（yì），於自然之上“精雕細琢”，沉（chén）凝建築之美，開啟涅槃傳（chuán）奇。

精築於“生動”，賦科技於細節。項目整體造型貫穿著竹元素的設計理念，首先從竹子提取竹節與竹腔意向，結合建築高度（dù），用橢球限定出五個場館大廳對應竹腔，用場館邊界與橢球形狀定出每（měi）個（gè）展館的屋頂曲麵，每（měi）個場館屋頂曲麵之間用雙（shuāng）曲拋物麵相連對（duì）應竹節，並以曲麵向外（wài）延伸出屋簷，造型新穎，但也因（yīn）此造成整體結構呈不規則空（kōng）間曲（qǔ）線，結構構件複雜，不同於機場、運動場館等常規管桁架結（jié）構，其造（zào）型、分布無規律，每一構件各不相同，給設計、深（shēn）化、加工、運輸、吊裝每個階段都造（zào）成了遠超常規結構（gòu）的難度。

創意之美——技術引領 鑄就精品

由於交易中心屬於首（shǒu）例鋼竹混合結構，鋼與圓竹共同承重沒有先（xiān）例。“建築結構，關乎人命”，特別對於新技術更需花費十倍百倍的精力方可保障結構安全（quán）萬無一失，故其在（zài）結構設計上首先需要（yào）全麵深入了解不同材料的特性，根（gēn）據材料各自的彈性（xìng）模量、泊鬆比將不同的（de）材料安排在合適的位置（zhì）上以保（bǎo）證共同受力，結構力學計算上（shàng）也經曆了繁雜的力學分（fèn）解、不同模型對比、承重試（shì）驗等等。

為確保竹管束與鋼結構桁架的拚裝精度和質量，針（zhēn）對本工程精挑細選直徑均勻的（de）原竹材料，去（qù）掉原竹梢細部（bù）分和根部較粗部分，直徑（jìng）控製在75-110mm，原竹長度控（kòng）製在（zài）3500-4500mm範（fàn）圍內，連接延長（zhǎng）采用大頭對應（yīng）大頭連接，細頭跟細頭連接，連接節點采用內套竹管錯位連接工藝，確保連接節點受力強度。

屋麵為空間任意的異形鋼結構，結構的空間三維模型一般不（bú）能簡（jiǎn）單的（de）用函數表達，需要花費普通（tōng）結構幾倍乃至幾十倍的時間進行建模，綠建集團BIM中心全力配（pèi）合，在建築信息模型（xíng）的建立上為設計團隊提供了極大的幫助，BIM成為包括建築運營單位在內的各方建設主體提供協同工（gōng）作的基礎，以BIM模型為基礎，利用Revit、Rhino軟件，在方案設計階段充分考慮後期實施的可行性，結合三維模型對建築表皮進行細化，充分（fèn）重視選樣和現場（chǎng）配合工作，保（bǎo）證了（le）施工過程中順利實（shí）施，充分再現了方案效果。

創新之美——“鋼”立天地（dì） “綠（lǜ）”創未來

精雕細刻，終成精品。交易中心結構屬（shǔ）於異（yì）型的空間任意鋼結構（gòu），定位複雜，不但設計複雜，而（ér）且現場安裝的要求都極高（gāo），加之構件規格特（tè）別多，異型（xíng）構件需經多次不同程度的彎曲加工，再進行預拚接（jiē）和現場拚（pīn）接，這（zhè）就要求深化設計師到車間一線指導工人（rén）放樣。現（xiàn）場安裝也比較複雜，需要結構師、深化設計師、項目經理、技術員、一線安裝工（gōng）人（rén）詳（xiáng）細製定（dìng）方案（àn），利用科學手段共同（tóng）完（wán）成。

綠建集團技術中心深度交流、配合無間，並（bìng）在深化、加工、安裝各階段組織（zhī）調遣行業內有相關經驗的（de）團隊共同參與，采用地胎放線定標準、數控下料控尺寸、回胎（tāi）檢驗拚部件等多種先進工藝，極高地（dì）保（bǎo）證了構件的精（jīng）度控製要求。為了解決構件滯後問題，項目組專人（rén）駐廠，積極協調各方（fāng）關係，在資金、材料、協（xié）調等方麵為製造廠一路綠燈，確保構（gòu）件及時出廠。在運輸過程中，項（xiàng）目組運用先進的物聯網技（jì）術，為每根構件設（shè）置了ID，對每根鋼構件全程（chéng）跟蹤，並全麵勘查製定了運輸路線（xiàn），派專人押車同行（háng），隨時匯報運輸狀況，保證了構件及時進場。在構件安裝階段，項目組前期通過對屋麵承（chéng）載力核算，采用2台（tái）70噸汽（qì）車吊進行雙機抬吊，次桁架和其餘構（gòu）件的吊裝采用2台50噸汽車吊。為避免（miǎn）鋼構（gòu）件的變（biàn）形，鋼柱吊（diào）點設置利用四對（duì）臨時連接耳板作為吊點，在深化設計時就將（jiāng）連（lián）接板最上麵的（de）一個螺栓孔的孔（kǒng）徑加大，作為吊裝孔；同時，在吊（diào）鉤下掛設四根足夠（gòu）強度的單繩進行吊運，鋼柱起吊前（qián）綁好爬梯，確保吊裝的平衡（héng）性……

從製（zhì）造到安裝，綠建集團在節（jiē）點優化（huà）、加工難題、施工質量把控上克服了一道又一道難關，保證了（le）項（xiàng）目成功實施，以精湛技藝，匠心品（pǐn）質，向世人展（zhǎn）現了一流綠色建（jiàn）築產業集團的綜合實力。

創造之美——追求卓越 臻於至善

把每一個項目當作作品，把每一件作品建成（chéng）精品，這是綠建人的“初心”。自（zì）項目建設以來，綠建集團以“綠（lǜ）色環保”為中心，以藝術品的眼光（guāng）和標準來要求，致力於打造中國鋼（gāng）竹建築之（zhī）最。

圓竹（zhú）材料作為承重結構不符合國家（jiā）現有消防規範有關建築構件燃燒性和耐（nài）火極限的要（yào）求，必須采取措施並組織（zhī）專家評（píng）審。綠建（jiàn）集團旗下消防分公司充分利用業內資源，經與津消（xiāo）所、川消所專家及規範編製組專家深入持久（jiǔ）溝（gōu）通，並在陝西省消防專家的指（zhǐ）導（dǎo）下組織實施（shī）進行了多次論證和試（shì）驗，取得了切實可行的數據支撐，最終確定采取了（le）水噴霧方式對竹（zhú）拱進行保護，可使其火災時達到國家現有消防規範有關建築構件燃（rán）燒性（xìng）和耐（nài）火極限的要求。

2020年11月5，綠建集團技術中心彭寶寧主持召開消防專家評審會，國（guó）家頂級院所消防專家評審團一直通過建築構（gòu）件的各項性能，在政策上保（bǎo）證了圓竹材料在本項目上的順利（lì）應用，並（bìng）為以後規範的編製和修改提供強大的支撐，由此（cǐ）促（cù）進整（zhěng）個竹產業（yè）在建築行業的大量（liàng）采用，為圓竹（zhú）材（cái）料在建築行業的發展打開一道大門。

精雕（diāo）細琢，玉汝於成。交易中心的建成，以精細化勘察為基礎，以科學研究為支撐，以專用設備開發為保障，以標準化管理及風險預控管理為（wéi）手段，以安（ān）全（quán）耐久、環保經濟、風險可控（kòng）、施工高效為原則，設計施工互動；同時，綠建集團總部和（hé）項目部聯動，積極技術攻關，開展了多項性能研究（jiū）以及焊接工藝等課題研究，推廣（guǎng）應用了一係列新技術，為交易中心按期建成提供了技術支撐（chēng）。

作為綠建集（jí）團智慧的結晶，四川國際竹產（chǎn）品交易中心（xīn）記載著綠建人不斷創新、不斷超越的（de）圓夢曆程。它的背後，是（shì）綠建集團長期以來堅實積累（lèi），厚（hòu）積薄發的必然結果，是軟硬（yìng）實力的綜合體（tǐ）現，它是一（yī）種高度，是一份責任，也是繼續創造輝煌業績的新起點，激勵著綠建人為我國建築（zhù）業健康持（chí）續發展和建設美好城市注入新動能（néng），再譜盛世華章！

文/圖  技術中心